La ubicación de San Felipe Hueyotlipan es invisible para los transportistas y el caos en las vías no desaparece
El Transportistas no respetan los carriles de la recién inaugurada central de autobuses en San Felipe Hueyotlipan. Casi un mes después de la instalación, Los usuarios del transporte público están obligados a esperar a que se tome su recorrido fuera de los carriles establecidos, Si no, pasan los camiones.
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Él El caos en las carreteras invade la zona desde temprano. en ella donde está ubicado, compuesto por dos carriles de circulación para permitir el paso de diferentes sentidos del transporte públicosólo se utiliza uno de ellos, el otro es Sede del servicio de ambulancias.
Omarque diariamente espera Carretera 64 en esta ubicacióntransmite que es El problema de movilidad en el cruce de esta junta auxiliar de Pueblo no se soluciona solo con infraestructurapero Los propios transportistas deberán comprometerse a cumplir estos cambios.
Es casi imposible acceder a una ruta de transporte público dentro de una parada de autobús. en ella Los vehículos no entran en el primer carril porque los peatones no pueden esperar en la acera. porque son los que menos los colocan ahí Tres puestos con snacks y otros alimentos.
en ella en segundo lugar, sólo entran dos o tres rutaspero viendo que no entraban todos los pasajeros, Permanecen allí estacionados al menos cinco minutos, lo que dificulta el tráfico en la zona.
"Si entran las furgonetas pierden tiempo, pero la gente tampoco ayuda", narra el hombre que sube las escaleras para limpiar varias unidades que ingresan al espacio.
Solo entran aquellas rutas que transportan pocos pasajeros. El resto, aquellos de mayor demanda, Conducen a los usuarios unos metros antes de la parada de autobús o unos metros después, casi hasta la autopista.
Otros más, Los pasajeros suben en filas dobles, bloqueando el paso con coches, autobuses turísticos y camiones de carga. que pasan por allí para tomar la carretera.
La contaminación auditiva es otro problema grave
Pasar por la zona a las ocho de la mañana supone afrontar el ruido.
Él ruidocon mucho tráfico, ataca el cruce de San Felipe. Recorrer esta avenida, donde antiguamente había un puente peatonal, es escuchar repetidamente el sonido de bocinas, alboroto de vehículos e inhalar el fuerte olor a humo que sale de los camiones que pasan de manera irregular.
lo sufren todos los dias cientos de personas que acuden hasta allí con su propio transporte, algunos relacionados con centro de san felipeotros, la mayoría, con rumbo a Amozoc y las colonias cercanas a este municipio vecino de la ciudad capital de Puebla.
El la contaminación acústica es alta. El ruido nunca cesa. Si a los conductores del transporte público les resulta difícil pasar por una parada de autobús, esperar a que los recojan lo es aún más.
El tráfico ingresa a la zona.
El La mayoría de los camiones deciden adelantar y esperar a sus pasajeros un metro más adelante.
Él El problema de movilidad es grave y evidente en esa zona.porque además de esto, con la eliminación de la pasarela, el caos aumentó.
Él Tampoco se respeta el paso de peatones.Porque cada vez que los vehículos se detienen por el tráfico, no por los semáforos, cientos de peatones intentando llegar a su camión, Pasan sin restricciones entre coches, incluso por delante de aquellos camiones donde puede haber un punto ciego.
El la policía de tránsito poco puede hacer Bueno, aunque a veces vigilan el área, cuando se van, la perturbación vuelve a caer.
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Él El tráfico no favorece la seguridad de los peatones.y aun menos falta de responsabilidad del conductor. pensar en Viajar en bicicleta es una opción insostenible y aún más insegura.
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