Tren de cercanías a AIFA: así es la fecha de apertura y el precio del billete
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Tren de cercanías a AIFA: así es la fecha de apertura y el precio del billete


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Dentro de cinco meses, es decir, en junio, enlace ferroviario a través Tren suburbano entre el centro de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) estará terminado y comenzará a funcionar, anunció el presidente Andrés Manuel López Obrador.

Durante un recorrido por Acolman, en el Estado de México, el mandatario federal dijo que con este nuevo ramal los pasajeros podrán recorrer hasta 39 minutos entre la estación Buenavista, ubicada en la alcaldía de Cuauhtémoc, hasta AIFA, en un corto recorrido de más de 23 kilómetros.

“Estamos terminando el tren, como mencionó aquí la maestra Delfina (Gómez), desde el Aeropuerto Felipe Ángeles, hasta Buenavista, hasta el centro de la Ciudad de México”.

“Inauguraremos este tren en junio”, añadió el jefe del Ejecutivo federal en un evento sobre los avances en sus programas de bienestar social.

El gobierno federal inauguró el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles en marzo de 2022 con pocas conexiones terrestres, lo que dificulta que aerolíneas y pasajeros se interesen en utilizar la terminal.

Sin embargo, durante el año pasado, la administración de López Obrador ha incrementado sus esfuerzos para ofrecer una variedad de opciones de transporte público y vial para fortalecer la conectividad del nuevo aeropuerto con la Ciudad de México.

¿Cuánto costará el billete de Buenavista a AIFA?

A inicios de diciembre de 2023, Grupo Fórmula anunció que según estimaciones de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), el precio de un viaje entre la estación Buenavista y AIFA será de 120 pesos.

Dicho proyecto contempla seis estaciones con una duración estimada de 39 minutos para una longitud de 23 kilómetros, y dicho ramal podrá ser utilizado localmente por residentes de Tultitlán, Cuautitlán, Xaltocan y Tultepec con precios diferenciados según su destino y la ruta que recorran. .

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La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) está a cargo de esta obra en ocho kilómetros, y la SICT en 15 kilómetros.

Para la ampliación del tren suburbano en AIFA, el gobierno federal tiene prevista una inversión mixta de 25 mil millones de pesos junto con la empresa concesionaria Ferrocarriles Suburbanos, integrada por CAF, Omnitren y Fonadin.

De este volumen de inversión, 15 mil 192 millones de pesos serán pagados a la concesionaria. La participación de la concesionaria se estructura en un 20 por ciento de capital de riesgo, un 67 por ciento en crédito y el 13 por ciento restante como aporte del Fonadin.

¿En qué consiste el proyecto Suburbano a AIFA?

El plan contempla 6 estaciones donde habrá 11 puentes vehiculares, 2 de los cuales ya están anunciados, y 6 puentes peatonales. Hasta el momento, la SICT lanzó la licitación de dos puentes vehiculares en Tultepec y Tultitlán con un presupuesto de poco más de 100 millones de pesos.

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Written by x0gwj

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